CAMINOS DE SANTANDER

Este artículo da cuenta de la historia de los caminos acuáticos que constituyen el río Magdalena. En primer lugar, se describe el momento en que Rodrigo de Bastidas lo llamó el Río Grande de la Magdalena, a pesar de que ya los indígenas lo habían llamado de muchas otras maneras. En un tono literario, y colmado de referencias novelísticas y líricas, el artículo es un híbrido entre la historia y la literatura. Se rinde aquí informe del alcance del también llamado Yuma, acompañado por una descripción minuciosa de la flora y la fauna que trae consigo. En segundo lugar, se cuenta la historia de los bogas, navegantes característicos del Magdalena, y se establecen relaciones entre este tipo de navegación de origen africano y la de los remeros indígenas. Después se analizan los principales tributarios del río, sus afluentes y su puerto final, el llamado Bocas de Ceniza. También se da cuenta en este artículo de los medios de transporte que han surcado estas aguas, desde la canoa indígena hasta el barco de vapor. Y por último se describen las reservas forestales y cuencas que aún hoy ostentan la majestuosidad del Río Grande de la Magdalena.

This article gives an account of the history of water pathways that constitute the Magdalena river. First, it describes the moment when Rodrigo de Bastidas named it as The Great River of the Magdalene, although the indigenous population had already named it in many different ways. The article is a hybrid between history and literature, written in a literary tone full of novelistic and lyric references. It provides a report of the extent of the river, also known as Yuma, accompanied by a thorough description of the flora and fauna along its course. Secondly, it tells the story of the rowers, typical navigators of the Magdalena river, and it establishes relationships between this type of navigation of African origin and the one of the indigenous rowers.  Then, the article analyzes the main tributaries of the river, its branches, and its final destination called Bocas de Ceniza. This article also discusses the means of transportation that have navigated these waters, from the indigenous canoe to the steamboats. Lastly, it describe the forestry reserves and basins that still nowadays boast the magnificence of the Greater River of the Magdalene.